После долгой езды при выжимании сцепления или переходе на нейтраль обороты ХХ не падают, а остаются 1500 (иногда 2000). Причем если при выжатом сцеплении или на нейтралке резко газнуть, то обороты опять приходят в норму. Как-то непонятно, может кто сталкивался? Помогите, пожалуйста!