Полностью снимать не надо. Достаточно ослабить его крепление и чуть отвести в сторону.
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------
Цитата:
Сообщение от Ruslan44
.....При откручивании клапана,верхний болт уперся в кронштейн крепления щупа АКПП (на 3-м фото "инструкции"его хорошо видно, как раз под красными стрелками). Чтобы его достать пришлось ещё ослабить болт на том самом кронштейне (его нашел на ощупь,пройдя вниз по трубке щупа),немного отвел в сторону и снял клапан....
Все правильно. Тут мой "косяк" - про данное действо с кронштейном трубки щупа совсем забыл в отчете отписать, но там интуитивно все понятно, что и подтвердилось Вашими правильными действиями