Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2013, 19:22   #11
Vlad13
Житель Клуба
 
Аватар для Vlad13
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.

Цитата:
Сообщение от kolish Посмотреть сообщение
Так по хорошему щуп вариатора снимать надо
Полностью снимать не надо. Достаточно ослабить его крепление и чуть отвести в сторону.

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Ruslan44 Посмотреть сообщение
.....При откручивании клапана,верхний болт уперся в кронштейн крепления щупа АКПП (на 3-м фото "инструкции"его хорошо видно, как раз под красными стрелками). Чтобы его достать пришлось ещё ослабить болт на том самом кронштейне (его нашел на ощупь,пройдя вниз по трубке щупа),немного отвел в сторону и снял клапан....
Все правильно. Тут мой "косяк" - про данное действо с кронштейном трубки щупа совсем забыл в отчете отписать, но там интуитивно все понятно, что и подтвердилось Вашими правильными действиями
Vlad13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU