[joujouk]

Сообщение от Fidain

С чем сравнивать есть ,эксплуатирую кроме этого а/м - Авенсис(2008 г.в.) и Мерс Е(2012 г.в.) , да еще и на приоре с АБС катаюсь.Я думаю много зависит и от резины у меня стоит нокия 7 шипованная и от прокладки между рулем и сиденьем.Если мозгов нет и электронные помощники не помогутИзвините за каламбур.

Извините, но вам явно не с чем сравнивать. Вы видимо путаете АБС и ЕСП.

И давно на Авенсис ставят ЕСП?
А на счет Мерса 2012 года, сомневаюсь, что вы его эксплуатируете, извините.


Почему все наравят написать, что все зависит от прокладки между сиденьем и рулем? Люди, почитайте тему внимательнее!!! Никто не хочет, что бы ESP за водителя все делала. В первую очередь всегда думаешь сам, а уж потом рассчитываешь на всякие ESP.

Дело в том, что по сравнению с Аутом XL, Кашкаем, X-Taril, Саабом, и многими другими авто (я уже всех не вспоню, привожу в пример только те, которые были в данной теме), система ESP работает явно хуже. В моем понимании слово хуже в данном контексте означает:
- слишком поздно срабатывает
- иногда, кода стоило бы, она не срабатывает вообще
- если срабатывает, то слишком мягко
Как следствие машина стала менее предсказуема на дорогах с плохим покрытием (опять же по сравнению с вышеуказанными авто). Машину с включенным ESP пусть в занос проще паренной репы. К примеру на Кашкае, сколько бы не пытался, пустить в занос с включенной ЕСП не возможно.

Вот очень простой пример, который каждый может проверить (благо погода сейчас позволяет). Аут III, режим 4 WD- ECO.
Представьте, что вы выезжаете с дворовой территории и вам нужно выполнить левый поворот на Т-образном перекрестке. Представьте, что движение интенсивное, идет легкий снег, на дороге укатанный снег-лед. Вот вас кто-то пропускает, и вы даете газу, поворачивая руль влево. Зад машины понесет 100% (РАНЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО) Вы добавляете газу в конце поворота, а потом сбрасываете, чтоб выравнить машину, а потом опять газу, чтоб вам в ж..пу не въехали, при этом не забываете крутить руль. Нафига эти все ухищрения нужны? На Кашкае я просто газ в пол, руль в лево. Мог вклиниться даже если поток машин плотный. Машину не сносило вообще. ESP просто душила двигатель и подтормаживала нужные колеса.