Провел успешно чистку дроссельной заслонки со снятием под чутким руководством Sam_Fisherа.
Машина: Mitsubishi outlander 2006 г. Двигатель: 4g69 2,4l MIVEC 160hp Пробег: ~138 000 км
Причина: после снятия клемм АКБ "поплыли" обороты ХХ на холодном двигателе. После прогрева обороты держались около 200 об/мин., часто глох двигатель. Простое обучение ХХ не посогало.
Результат: При прогреве стабильные обороты около 1000 об/мин, потом 850..900 об/мин.
Фотоотчет:
И общие фото ДО чистки:
После чистки:
Фото прокладки (по инструкции выступ должен быть сверху и ближе к задней части а/м):