[40Two]

Собираюсь приобрести паджерик и вот появился вопрос по дизельной версии. Сам я имею опыт дизелей на форде куга, там есть такой мощный подводный камень в виде движка стандарта ЕВРО4. И ладно бы что его полузадушили, так нет туда воткнули систему каталитической очистки сажевого фильтра. В итоге заправляясь даже на хороших заправках (типа лукойл) имел постоянную проблемму в виде зашлаковывающегося фильтра, а это запуск принудительной очистки (только у официалов) и замена масла.
Так вот у меня вопрос, есть ли подобный геморой у дизельных паджериков.
И вообще какие могут быть траблы у дизельного паджерика (с установленной вебастой).