Значит у Вас обходчик в машине установлен, раз автозапуск есть. Так он и "подменял" Вам родной ключ. Ничего удивительного...
А вот к самой сигнализации тогда есть вопросы. Непорядок это
Цитата:
Сообщение от stascher
В чем именно непорядок?
Насколько мне известно, правильный автозапуск должен работать по следующему принципу. Никогда нельзя уехать на машине, заведенной автозапуском. Заведенная автозапуском машина, при попытке перевести ручку АКПП из положения "P" должна глохнуть. Т.е. чтобы поехать надо завести машину штатным ключом, ибо при попытке поехать обходчик штатного иммобилайзера должен выключаться.
Кратко: 1. Автозапуск -> ручка в положении "P" -> включен обходчик штатного иммо -> заводится двигатель (уехать нельзя, заглохнет при переводе из "P")
2. Штатный запуск родным ключом -> выключен обходчик, работает штатный иммо -> запускается двигатель (можно ехать).
Это выглядит, как неудобство: вы приходите к заведенной автозапуком, прогретой машине, и чтобы поехать надо её заглушить и снова завести. Но это нормальный алгоритм для безопасности: никто другой без ключа не уедет на ней, да и сам ключ не забудешь. Реализуется, кстати, помещением ключа для обходчика в такой специально изолированный "сейф", сигнал из которого не проходит наружу от чипа и иммо его не видит. Но при автозапуске открывается, типа, шторка и иммо видит ключ.
Так что действительно непорядок, в вашем случае, либо автозапуск какой-то "неправильный", либо установили неправильно. Поэтому на вашей машине и правда ключ не нужен: заводи автозапуском и езжай себе.