Наконец-то решил отчитаться об эксплуатации этого аппаратика.
Машине 3.000 км, обкатка пройдена, косяки (большинство) устранены.
Да, кстати, вот и мой «бегемотик».
Машина, конечно, сыровата. Она сделана вокруг классного движка и коробки. Японцы экономили на всем. Но, все равно, нет на нашем рынке другой машины с 3,0 c V6 за 50-к. Подержанные есть (Лексусы, Финика, Х5), но риск нарваться - ………. Поэтому Аут и взял (до этого был Галант стакже с V6).
Отсужда и необходимость устранять ве недочеты своими силами.
Денег и времени у меня это потребовало немного, но результатом очень доволен.
Обо всем попорядку.
Заменены штатные дворники, поставлен Трико Неоформ, бескаркассные. Доволен. Цена вопроса - 1.300 руб. Единственный мой прокол – нужно было брать левый дворник 700 мм, и его чуть обрезать (об этом писалось на форуме), тогда будет чуть меньше слепая зона слева внизу.
В багажник куплена сетка. Теперь ничего не летает. Цена вопроса (вместе с сумкой (где лежит аптечка и насос) – 1.000 руб. (точнее не помню).
На передниые стекла установлены уплотнители от Грандиса (900 руб.) и сделана тонировка 20-й в Автосекьюрити. Цена вопроса – 2.000 руб. Результат – на фотках выше.
Штатные покрышки заменены на Мишлен Диамарис 225/55/18. Держат дорогу – ОГО-ГО. В дождь не ездил, но в остальном одни плюсы. Цена вопроса – 24.000руб. (реально встало дешевле, т.к. нашелся покупатель на штатные).
Поставлены секретки. Так спокойнее. Цена вопроса –1.300 руб.
ТО-0 сделано в Рольф-Восток. Цены, конечно, - полный мрак. Замена масла (на 0W40 синтетика,Мобил) + масляный фильтр – 4.900 руб. ОБАЛДЕТЬ…..
Но… Обслуживание хорошее. Бесплатно установили «евросвет» и изменили паузу в работе заднего дворника (с 8 на 16 секунд).
После замены масла можно и пострелять со светофоров …. (для этого и брал 3,0).
Есть у меня знакомый мастер – Золотые руки.
Побывала машинка у него и вот результат.
Заменены штатные форсунки на маздовские (с форума взял каталожные номер). Форсунки заказаны в Ексисте, цена около 500 руб. Льют – КЛАСС. Проблема снята полностью.
Заменены передние колодки. На Кошияму. Результат – полная тишина. Все шумы полностью ушли. Тормозят мягче и лучше. Цена – 900 руб.
Поставлен ксенон в противотуманки. 6.000к. Да, чуть синее штатного, но мне нравится.
Штатные габариты заменены на светодиоды. Намного красивее. Цена вопроса – 500 руб.
Поставлена сетка под нижнюю решетку и под дырку слева. Результат – камней не боимся.
Заменены штатные сигналы на более мощные. Какие – не знаю, но звук стал НОРМАЛЬНЫЙ для большой машины. Цена вопроса –1.000 руб.
Сегодня смазал ВД-40 бардачок и рамку лобового стекла. Вроде стуков стало меньше.
Вроде все, машиной доволен, перемещение стало более комфортным.
Что еще буду делать.
Шумку. Это точно….
Замена докатки.
Наклею уплотнители по низу дверей (совет с форума).
Тогда, конечно, Аут не станет Лексусом, но не намного хуже, а деньги иные.
Все м спасибо – кто дочитал, может быть кому-то будет полезно.