Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2006, 19:49   #1
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию Outlander: Отчет об устранении поедания масла на 4G64

У меня был расход масла порядка 3л на 5000км. 4G64 пробег 70000км. 35000км из них мои. Машина в Москве с 14.10.2005. Масло было Castrol 5w40 щас Mobil 5w50.
Решился на ремонт двигателя так как впереди зима и сюрпризов не хотелось.
Двигатель не дымил. На свечах черно-серый нагар. Приговорили к замене колец но решили начать с колпачков. Постукивал один гидрокомпенсатор.
В итоге при разборке обнаружили что масло всасывалось во впускной коллектор через MD 348282 прокладка свечных колодцев ( нижняя , внутри головки стоит ). Из коллектора вылили с пол литра масла. Далее оно попадало по впускному тракту в цилиндр отчего и нагар на свечах.
В результате по ходу работ поменял ремень ГРМ и балансировочных валов со всеми роликами, натяжители оставил старые. Выявили начальную стадию подтекания помпы-была заменена за 5170тыс.руб.
Легко определили 2 больных гидрокомпенсатора, все были жесткие и не сдавливались а 2 как на пружинке. Их и поменяли (удачно ).

Запчасти:

17.1 Mitsubishi MD182537 Ролик натяжителя ремня ГРМ 1 19,01
16.1 Mitsubishi MD156604 Ролик натяжной зубчатый 1 24,39
16.1 Mitsubishi MD352473 Ролик натяжной балансирных валов 1 27,54
16.1 Mitsubishi MR984778 Ремень зубчатый балансировочный 1 12,65
16.1 Mitsubishi MD306079 Колпачок маслосъёмный 8 3,62
16.1 Mitsubishi MD307343 Колпачок маслосъемный 8 2,65
16.1 Mitsubishi MD322508 Фильтр масляный 1 9,09
16.1 Mitsubishi MD331076 Ремень газораспределения 1 69,20
16.1 Mitsubishi MD348282 Прокладка крышки распредвала 1 9,03
16.1 Mitsubishi MD348283 Прокладка 1 17,89
16.1 Mitsubishi MD372536 Сальник распредвала двигателя 2 4,96
16.1 Mitsubishi MD376687 Гидрокомпенсатор 4 14,94
Плюс помпа и две одинаковые коричневые прокладки стоящие в пластиковом коллекторе по 500р каждая.

Итого запчастей взял на 15000р.

За всю работу отдал 5000р и два дня ожидания (с учетом заранее заказанных запчастей которые пришли за 7-10 дней и повезло что нашел помпу в Москве).

Проехал 1000км полет нормальный. Уровень пока не снизился.
_________________
MMC AIRTREK 2001 CU-4W 4G64 24V
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2006, 11:02   #2
Micklas
Житель Клуба
 
Аватар для Micklas
 
Авто: KIA Sorento CRDi
Сообщений: 301
По умолчанию

А где всё это делал?
Micklas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 13:21   #3
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

уже несколько лет делаю машину только у одного человека у себя в районе.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 13:26   #4
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Проверил уровень. За 3500км ушло порядка 0,5л масла. Видно с моим стилем езды не есть масло он не может, но уже не 3-4л на 5000км как было раньше.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 13:31   #5
Micklas
Житель Клуба
 
Аватар для Micklas
 
Авто: KIA Sorento CRDi
Сообщений: 301
По умолчанию

Мне говорили, что то, что масло "кушается" это нормально для GDI. Это не так? Я переодически проверяю уровень и подливаю..
Micklas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 14:02   #6
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Фиг знает. Мне кажется это странно для японца. Хотя на БМВ525 говорят что 1л/1000км не является неисправностью.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2006, 10:19   #7
AirDimka
Житель Клуба
 
Аватар для AirDimka
 
Имя: Дмитрий
Авто: Jeep cherokee 4L/Hyundai SantaFe 2.2CRDI/Taureg
Сообщений: 410
По умолчанию

если немного масла ест эт норма у меня примерно на 10000- 600гр сьедает, говорят что ничего критического, на работе у шефа ездит водила на мерсе ML430 так у него 5 л на 10000, и на мерсовском сервесе говорять что это такая особенность двигателя, эт пипец.
AirDimka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2006, 10:52   #8
Grizzly
Опытный
 
Аватар для Grizzly
 
Сообщений: 66
По умолчанию

У меня шестилетний Галант при пробеге 220ткм ел на 10000 литр. И это при том, что тапочку в пол я регулярно давил...

А 5л на 10ткм это ненормально имхо
Grizzly вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2006, 09:01   #9
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Но у меня явно была неисправность. Масло уходило через прокладку во впускной коллектор. Просчет инженеров Мицу. Сделали тонкую прокладку, и это не радует.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1593 20.02.2020 23:53
Outlander. Проверка уровня масла в АКПП DaVinci Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 08.01.2017 12:02
Outlander. "УЖОР" масла ДВС, моторного масла Driver77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 96 10.06.2010 13:42
Отчет о комплексном устранении косяков. Джон Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 35 25.09.2009 17:57

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU