|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
| Результаты опроса: Двигатель заклинил | |||
| до 100 ткм |
   
|
14 | 1.42% |
| 100 - 150 |
  
|
43 | 4.35% |
| 150 - 200 |
  
|
38 | 3.84% |
| 250 - 300 |
  
|
18 | 1.82% |
| 300 - 350 |
  
|
9 | 0.91% |
| не было такой проблемы |
  
|
867 | 87.66% |
| Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.07.2014, 16:50
|
#10 | |
|
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
|
Цитата:
 Продолжайте описывать. а масла хватало от ТО до ТО? или требовалась доливка? Очень интересно было бы узнать о том как конкретно каждый опора\вкладыш пострадал (т.е. где первым прихватило). Опять же, что с маслом в поддоне, состояние сетки маслоприемника. Поршень то хоть один выдернули посмотреть что еще внутрях? Фотки тоже приветсвуются. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Метки |
| 6b31 |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU