Мой вариант защиты от несанкционированного доступа под капот.
Отключаем штатный трос. Устанавливаем мощный соленоид (типа на замок багажника), трос от которого цепляем вместо заводского. Управление соленоида берем с доп. канала сигналки (желательно через кодовое реле). Закрываем доступ к тросу и соленоиду металлическим кожухом.
Идея была реализована на машине (другая). Все работало исправно. Есть минусы. Надеюсь вы о них сами скажете.