1- Измеряли вы не ток, а напряжение. Измерять лучше при включенных фарах, т.е. под нагрузкой.
2- Напряжение в общем нормальное, но изменяться так резко не должно.
3- Выясните закономерность изменения напряжения от оборотов двигателя, сразу станет ясно, что от чего пляшет.
4- скачки напряжения могут быть из-за плохого контакта в щетках или в цепи управления регулятора напряжения. Контакты предохранителей и проводов идущих на генератор чистые? Двигатель не мыли? Генератор не "воет"?
Какой пробег авто?