Хорошо что на митсу загорается перегрев, на ниссане с тем же вариком ничего не загорается, варик начинает истошно гудеть, свистеть и переключаться в аварийный режим. Мне два поменяли, после чего я понял что надо избавлятся от такой машины и держаться от вариаторов подальше, т.к. третий уже тоже начинал свистеть при езде по трассе на затяжных подъёмах.