|
|||||||
| Результаты опроса: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об | |||
| Поменял - помогло Out III 2,0 |
   
|
103 | 26.01% |
| Поменял - помогло Out III 2,4 |
  
|
96 | 24.24% |
| Поменял - помогло ASX 1,8 |
  
|
6 | 1.52% |
| Поменял - помогло другая модель |
  
|
0 | 0% |
| Поменял - не помогло |
  
|
7 | 1.77% |
| Менять не буду, так все устраивает |
  
|
54 | 13.64% |
| Менять пока не буду, опасаюсь осложнений |
|
131 | 33.08% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 396. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.07.2015, 16:25
|
#11 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,014
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Виталий, я не очень силен в кинематике, но если ремень при перепрокладке в какой-то степени заменяет обгонную муфту при больших нагрузках на генератор, то как следствие должно присутствовать проскальзывание ремня относительно шкива. Значит должны появляться соответствующие звуки: свист, скрип или что-то в этом роде? А если тишина на любых оборотах с большой нагрузкой, тогда как? У меня после замены все рычания, посвистывания пропали.
|
|
|
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU