На датчике 4 провода. 2 информационных и 2 нагревательный элемент.
Если поставить датчик с меньшим сопротивлением нагревательного элемента можно спалить электронные ключи в схеме включения подогрева.
2-4 ома не критично.
На висте ардео искал причины большого расхода топлива. менял датчик сначала от калины bosh (отъездил 40 тысяч) . Потом на denso 0109 (прошел 60 тыс. работает по сей день) . Розницы в работе машины замечено не было.