[ZYGARD]

Сообщение от chundga

Конечно нет. Правильно организованный автозапуск должен глушить двигатель при снятии авто с охраны, ну или хотя бы при нажатии на педаль тормоза (хотя это неправильно).

Именно так работает штатный запуск и сейчас есть сигнализации, которые умеют посылать команду на запуск идентичную штатному запуску без всяких обходчиков, даже есть отдельные устройства не требующие установки сторонней сигнализации в принципе и позволяющие запускать автомобиль 4мя нажатиями кнопки закрыть на ключе. Вот только глохнет машина не от нажатия на тормоз, а от нажатия на газ + на открытие дверей и задейстование любого типа радиоканала управления ЦЗ (КЕС/КОС). Иными словами при таком способе запуска штатный радиоканал и КОС и КЕС работает, соответственно открыть машину можно и кнопкой на ручке и кнопкой на ключе - но при этом двигатель обязательно остановится.

Если машину можно открыть и двигатель не заглохнет - значит запуск построен на обходчике однозначно и в недрах авто спрятан ключ, который и позволяет уехать. В таких случаях штатные ключи ни КЕС ни КОС открывать машину не способны, так как работает штатная логика отключающая реакцию на кнопки при запуске автомобиля (в случае КЕС - от случайных нажатий кнопок на ключе при запуске двигателя), кнопки на ручках в случае КОС также работать не будут и машина не откроется при их нажатии.
Именно это упоминает уважаемый eGreyWolf в своём утверждении, правда это относится не только к КОС, но и к КЕС:

Сообщение от eGreyWolf

Таков алгоритм безопасности: удаленно заведенный KOS автомобиль не позволяет открывать двери. А кнопка на двери - как раз на двери.

Опрос ключа происходит только при первом запуске, поэтому вставляя ключ в замок зажигания садясь в машину с запущенным двигателем штатная электроника авто не запускает никаких процессов по повтороной авторизации если двигатель не заглох, НО может так быть, что если его не вставить и не повернуть до включения зажигания, то сторонняя сигнализация заглушит двигатель, выполняя свою противоугонную функцию, правда иногда по событию - например нажатию тормоза или снятию с ручника.

Сообщение от Megatron_spb

Сейчас у установщиков кар-секьюрити популярно такое понятие как "блокировка штатного радиоканала", оно же "подпор штатки".
КОС не работает до тех пор, пока вы не подойдете к автомобилю.

в принципе идея здравая, таким методом чаще всего угоняют более дорогие авто, можно и на аут сделать, если за это не очень дорого берут, вот только комфорта в эксплуатации это явно поубавит
ввиду возможной задержки опроса сторонней метки.

Сообщение от Megatron_spb

Это ж всё от реализации зависит.
Можно сделать так, что и заведённый откроет, но при этом заглохнет (без этого всё-равно на КОС никак).
Тут уже курим про "штатный автозапуск"...).

Все верно