Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Slavaid · 27.03.2017, 04:18

Добрый день!
Владелец Outlander 2014 уже год, но впервые столкнулся с такой ситуацией.
Бесключевой доступ, стоит Pandora 3270, машина заводится с брелка (прогрев минут 5) выхожу, снимаю с сигналки, сажусь и еду за 100км. Там глушу машину, ставлю на сигнализацию и ухожу.
Через час возвращаюсь, снимаю с сигналки и пытаюсь завести, но нет)))). Оказывается, я забыл ключ дома( который всегда был со мной). Завести машину не могу.
Ну ладно, думаю.
Выхожу, ставлю на сигнализацию, завожу ее с брелка (как утром на прогрев), снимаю с сигналки, сажусь и уезжаю.
Блин, я всегда думал что без этого ключа машина будет глохнуть как было на старой машине. Оказывается что нет.
Разве так и должно быть?
Спасибо.

Aram193 · 27.03.2017, 05:47

@Slavaid, обходчик иммобилайзера какой стоит?

chundga · 27.03.2017, 08:03

Цитата:

Сообщение от Slavaid

Разве так и должно быть?
Спасибо.

Конечно нет. Правильно организованный автозапуск должен глушить двигатель при снятии авто с охраны, ну или хотя бы при нажатии на педаль тормоза (хотя это неправильно).

eGreyWolf · 27.03.2017, 20:31

У коллеги Екатерины "ключевой" вариант. А у Вячеслава - KOS.
То, что для Екатерины нормальный алгоритм, то для Вячеслава - "не профессиональная установка". С системой KOS должно быть исключительно так, как описал выше Алексей @chundga: заведённый автозапуском автомобиль должен глохнуть при снятии авто с охраны, при чем не дверной кнопкой KOS.

Andrew Rogov · 28.03.2017, 06:38

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

У коллеги Екатерины "ключевой" вариант. А у Вячеслава - KOS.

Это было понятно...
Удивило описание поведения переключателя вариатора без дополнительного пояснения Екатерины:

Цитата:

Сообщение от ekaleo

без ключа при нажатии на тормоз глохнет. С ключом - как описала выше.

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

То, что для Екатерины нормальный алгоритм, то для Вячеслава - "не профессиональная установка".

А с этим соглашусь.

ZYGARD · 30.03.2017, 19:02

Цитата:

Сообщение от chundga

Конечно нет. Правильно организованный автозапуск должен глушить двигатель при снятии авто с охраны, ну или хотя бы при нажатии на педаль тормоза (хотя это неправильно).

Именно так работает штатный запуск и сейчас есть сигнализации, которые умеют посылать команду на запуск идентичную штатному запуску без всяких обходчиков, даже есть отдельные устройства не требующие установки сторонней сигнализации в принципе и позволяющие запускать автомобиль 4мя нажатиями кнопки закрыть на ключе. Вот только глохнет машина не от нажатия на тормоз, а от нажатия на газ + на открытие дверей и задейстование любого типа радиоканала управления ЦЗ (КЕС/КОС). Иными словами при таком способе запуска штатный радиоканал и КОС и КЕС работает, соответственно открыть машину можно и кнопкой на ручке и кнопкой на ключе - но при этом двигатель обязательно остановится.

Если машину можно открыть и двигатель не заглохнет - значит запуск построен на обходчике однозначно и в недрах авто спрятан ключ, который и позволяет уехать. В таких случаях штатные ключи ни КЕС ни КОС открывать машину не способны, так как работает штатная логика отключающая реакцию на кнопки при запуске автомобиля (в случае КЕС - от случайных нажатий кнопок на ключе при запуске двигателя), кнопки на ручках в случае КОС также работать не будут и машина не откроется при их нажатии.
Именно это упоминает уважаемый eGreyWolf в своём утверждении, правда это относится не только к КОС, но и к КЕС:

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Таков алгоритм безопасности: удаленно заведенный KOS автомобиль не позволяет открывать двери. А кнопка на двери - как раз на двери.

Опрос ключа происходит только при первом запуске, поэтому вставляя ключ в замок зажигания садясь в машину с запущенным двигателем штатная электроника авто не запускает никаких процессов по повтороной авторизации если двигатель не заглох, НО может так быть, что если его не вставить и не повернуть до включения зажигания, то сторонняя сигнализация заглушит двигатель, выполняя свою противоугонную функцию, правда иногда по событию - например нажатию тормоза или снятию с ручника.

Цитата:

Сообщение от Megatron_spb

Сейчас у установщиков кар-секьюрити популярно такое понятие как "блокировка штатного радиоканала", оно же "подпор штатки".
КОС не работает до тех пор, пока вы не подойдете к автомобилю.

в принципе идея здравая, таким методом чаще всего угоняют более дорогие авто, можно и на аут сделать, если за это не очень дорого берут, вот только комфорта в эксплуатации это явно поубавит
ввиду возможной задержки опроса сторонней метки.

Цитата:

Сообщение от Megatron_spb

Это ж всё от реализации зависит.
Можно сделать так, что и заведённый откроет, но при этом заглохнет (без этого всё-равно на КОС никак).
Тут уже курим про "штатный автозапуск"...).

Все верно

Megatron_spb · 31.03.2017, 10:26

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

вот только комфорта в эксплуатации это явно поубавит
ввиду возможной задержки опроса сторонней метки.

Метка видится за 15 м, какая там задержка.

ekaleo · 27.03.2017, 19:02

@chundga, у меня тоже работает, как у
@Slavaid, Если машина автозапуском заведена, то можно открыть, сняв с сигналки, сесть, вставить ключ и поехать. Если до того, как тронуться, нажать на тормоз, то да, глохнет. Опять что ли косяк? Успокаивает, что хотя бы ключ нужно вставлять(

Andrew Rogov · 27.03.2017, 19:29

Цитата:

Сообщение от ekaleo

Если машина автозапуском заведена, то можно открыть, сняв с сигналки, сесть, вставить ключ и поехать. Если до того, как тронуться, нажать на тормоз, то да, глохнет.

Простите, а разве можно вариатор с "паркинга" перевести в "драйв" (чтоб поехать) без нажатия тормоза ? Или машина хранится в положении КПП "нейтраль" ?

ekaleo · 27.03.2017, 19:41

@Andrew Rogov, сейчас схожу попробую, что-то затрудняюсь ответить. Точно помню, села, ключ вставила, повернула и поехала. Насчёт педали отпишусь.

Да, без ключа при нажатии на тормоз глохнет. С ключом - как описала выше. Скажите, что все норм)

Самодел · 27.03.2017, 20:34

Цитата:

Сообщение от ekaleo

без ключа при нажатии на тормоз глохнет. С ключом - как описала выше. Скажите, что все норм)

@ekaleo, Екатерина,всё правильно так и должно быть,когда вставлен ключ авто видит чип и продолжает работать соответственно когда нет ключа и авто не видит чип глохнет при нажатии на педаль тормоза.

ekaleo · 27.03.2017, 20:47

@Самодел, Фух, хоть тут порядок)

Slavaid · 28.03.2017, 23:07

Цитата:

Сообщение от Slavaid

Добрый день!
Владелец Outlander 2014 уже год, но впервые столкнулся с такой ситуацией.
Бесключевой доступ, стоит Pandora 3270, машина заводится с брелка (прогрев минут 5) выхожу, снимаю с сигналки, сажусь и еду за 100км. Там глушу машину, ставлю на сигнализацию и ухожу.
Через час возвращаюсь, снимаю с сигналки и пытаюсь завести, но нет)))). Оказывается, я забыл ключ дома( который всегда был со мной). Завести машину не могу.
Ну ладно, думаю.
Выхожу, ставлю на сигнализацию, завожу ее с брелка (как утром на прогрев), снимаю с сигналки, сажусь и уезжаю.
Блин, я всегда думал что без этого ключа машина будет глохнуть как было на старой машине. Оказывается что нет.
Разве так и должно быть?
Спасибо.

Всем спасибо за ответы.
Самое интересное что в дилерском центре говорят что это нормально

Бред какой-то)))

Megatron_spb · 28.03.2017, 23:23

Цитата:

Сообщение от Slavaid

Всем спасибо за ответы.
Самое интересное что в дилерском центре говорят что это нормально

Бред какой-то)))

Настройте сигналку так, чтобы она глушила машину при отпирании, и всё станет нормально.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Bemrx8

Подскажите пожалуйста. Как в фаре закрепляются лампы H7? Еще лучше сфоткайте. Дело втом, что я купил машину а там стоят Led лампы, мне не нравятся как они светят и хотел поставить стандартные, но как их закрепить их там не знаю. т.к led стоят с переходником. А как установлены оригинальные? В патрон устанавливаются или как?

Какая-то параллельная реальность.
Тут готовы удавиться за диоды.