Никакой ошибки в логике нет.
Контроль качества для того и существует, чтобы убедиться, что продукт качественный.
Брак при этом конечно не исключён на 100%, но с большой долей вероятности он отсутствует.
Доля вероятности отсутствия брака гораздо больше, чем доля вероятности исключительно аккуратной езды владельца по исключительно идеальному асфальту в исключительно идеальных условиях от 0 до 20 градусов по Цельсию.
Другими словами, 1000 к 1, что пыльник порван естественным образом при эксплуатации, а не из-за брака.
К тому же автор сам написал, в каких условиях он порвался.