[statim]

Поставил дефлектор капота от EGR. Вода действительно скапливается в середине, хота там сделан прямоугольный вырез, видимо недостаточный для стока воды. Что интересно при испытаниях путем налива воды на капот, вода скапливалась, но кромка капота оставалась сухой. Проблему решил просверливанием отверстия 6 мм снизу по центру дефлектора. Теперь вода сразу стекает струйкой через отверстие и не скапливается. (Если кто будет сверлить то только на снятом дефлекторе!!!)

Еще не понравилось крепление на клипсы по краям. Может так и должно быть, но у меня клипсы надеваются на капот и болтаются с ощутимым люфтом. Предполагаю что на скорости от ветра края дефлектора будут играть как крыло самолета и клипсы тереться о капот (хотя там и предусмотрена бронирование этих мест пленкой в комплекте). В общем подклеил с обратной стороны капота в месте установки клипс скотч на вспененной основе толщ. 2 мм. После этого клипсы плотно зафиксировались.
Дефлектор поставил первый раз, т.к. за зиму на капоте МПС3 образовалось 4 скола от камней и прилетел камень или шип в стекло. Теперь трещина. По отзывам дефлектор должен защитить капот от сколов. Может и стекло защитит путем перенаправления камня вверх, а то у меня все машины как притягивают камни на лобовуху.