Не сопоставимые измерения.
Все вышеперечисленные 4 фактора прямопропорциональны объему спаленного топлива, ну и естественно с учетом объема картерного масла.
согласен, но на порядок объективней чем моточасы. Моточасы это вообще мрак, изъмерения для мотопомпы.))
эммм
1) воздействие температуры пропорционально времени воздействия таковой, т.е. времени работы прогретого двигателя, а не объема топлива.
3) тоже ближе ко времени действия - есть газы, есть некая концентрация оксида серы и азота. Степень воздействия определяется временем воздействия.
4) ни с пробегом ни со моточасами ни с топливом не коррелирует - можно не учитывать.