Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от RandAlTor
зачем был выполнен такой тюненх?
Прочитал в инете следующее: изначально двигатель был 165 лс. Потом для адаптации под российские налоги его дефорсировали до 146 и в какой то момент убрали фазовращатель на выпускном валу ( в целях экономии). Проскальзывала информация , что позже вернули, но я не уверен в ее достоверности.
Хотелось бы увидеть подтверждение/опровержение от тех , кто в теме. Самому интересно, сколько фазовращателей сейчас ставят.