[эрмак]

Сообщение от ALEKS AD

А тут митсубиси тайландской сборки и надо ставить доп. вентилятор - бред какой-то!!!

Кого она подвела и в чем? Машина сделана под эксплуатацию в неких средних условиях климатических и с возможностью эксплуатации в другх. 99% владельцев второй карлсон нафиг не нужен и по этому его нет в базе. Если тут добавить, там сделать - в итоге машина будет как гнездо сороки с ценником больше двухсотки и резонным вопросом у большинсва покупателей "а нафига мне это нужно за такие бабки бешеные?". Захотел владелец для жарких областей поставить второй карлсон – вэлком, предусмотрено, захотел для холодных зон поставить предпусквой – тоже запросто. Жаль в отличии от тойот не предусмотрена возможность ставить второй бак штатно и нет варианта с пятой дверью с (второй) запаской, вообще огонь было бы, тойота в этом плане с арабскими модификациями молодцы.
А что касается "других машин", так машины делают для разных задач. Эта машина сделана для того чтоб часами оффроадить не закипая, а не чтоб в пробках стоять комфортно для водителя. Это просто японский уазик, не надо от него комфорта с-класса ожидать. Ценник у него такой не за комфорт, а за то что он крепкий и надежный при езде там, куда с-класс не доедет даже в розовых мечтах.