[evg_krd]

Сообщение от эрмак

Предполагаю, что ты ошибаешся. Согласно прошлогоднего (актуалнього на данный момент) перечня машин с этим налогом https://minpromtorg.gov.ru/common/up...compressed.pdf из всех комплектаций прадика туда попадает только версия "комфорт с 2.8 дизелем" и "элеганс с 4.0 бензинкой". Остальные версии туда не попадают, при том что 3+ они стоили и в том году все.
Что касается мицухи, то если напрмиер ультимейт дизельный они ещё могут впихать под налог, то например все дизеля на ручке они туда точно не впихнут, чтоб не потерять корпоративный сегмент, который забирает машин больше чем частники. А бензинки продаются на столько неактивно, что им вообще убрать их с рынка выгоднее чем оставлять но попадать под налог.
Так что основной массе спортоводов запариваться на эту тему вообще смысла нет. Особенно с учетом давних разговоров, что "3+" критерий давно стоит пересмотреть с учетом изменения цен на рынке.

я видел этот реестр по вашей ссылке. а разве ранее МПС стоил в среднем более 3 млн? И этот реестр получается для машин до 21 года выпуска, так как налоговый период еще не наступил. собственно, у него и в шапке написано : Перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей, подлежащий применению в очередном налоговом периоде (2021 год). То есть, в 22 году я так понимаю там появится МПС. у него уже нет ни одно комплектации ниже 3 млн руб. По Тоете знаю что специально лицензировали версию Прадика "барабан" чтобы без налога можно было продавать. Там как то хитро оформляли, что это авто - барабан, и плюс допы