[saloekt]

@Jorik7420,
Улыбнуло.
Про тяжёлые условия это не к этой теме, думаю простят...
Это не теорема и не аксиома, это скорей защита маркетологов и кто это придумал...(мелкий шрифт в сервисках, что в тяжёлых условиях интервалы обслуживания уменьшаются) мне не известно.

Я сторонник подсчёта моточасов. Годовой пробег моих авто редко переваливает за 10 т км, но при этом по часам за 13-15 месяцев приходится менять масло в двигателе дважды...Назвать это лёгким пробегом для авто язык не повернется.
Если городскую эксплуатацию перенести применительно к CVT, то получим ежедневный "стрес" для коробки, разгон - торможение, полупрогретую жижу, короткие расстояния, нагрузку для ремень конус только в определенном секторе....как следствие, опять же с моей точки зрения, ускоренный износ поверхностей и ухудшение свойств жижи не пропорционально пробегу. Думаю именно это имеют ввиду когда говорят о тяжёлых условиях эксплуатации.
ПыСы
Что касается видео, анализ делали не для вас, а для подписчиков канала. Видео тут оказалось не как руководство к действию или доказательство. Только для ознакомления и "сделать выводы" какие каждый решит сам. Вас все услышали)). Меня .... несомненно)))