Даже если передние колеса во всю шлифуют и тапок в пол?
Да. В режиме 2WD - сзади всегда ноль.
Цитата:
т.е. при равномерном движении сзади НОЛЬ?
нет.
если автомобиль движется, в режимах 4WD сзади всегда есть напряжение.
в Lock - больше. в Auto - меньше. Проверял до скорости 150 км/час.
в ролике это видно.
Цитата:
к стати нитересно как "оно" еще себя в поворотах проявляет.
Т.е. опровергнута гипотеза перехода "лока" в "авто" на пороговой скорости?