[KODak]

Сообщение от Балу

Кстати про ссылку Димину про урок 16. Там все верно написано. Даже по Главной дороге как-то показывали на эту тему видеоматериал. И вывод простой - по прямой практически одинаково ведут все приводы, а вот в повороте на скорости с торможением, да еще когда начинается снос оси - каждый привод по разному и тут зависит от мастерства водителя.

Даже "по прямой", если на шоссе неровное дорожное покрытие (например т.н. "колейность") полный привод при торможении позволяет чувствовать себя уверенней.

Кстате, проверено на собственной шкуре.

ЗЫ. Спасибо Миш за содействие, а то запарился объяснять.
Похоже что у некоторых хобби такое - "спорить о вкусе устриц" (с)