Вчера заехал на сервис поменять большие саленблоки на передних рычагах. При снятии левого рычага болт уперся в АКПП, пришлось поддомкратить АКПП примерно на 1,5 см., только тогда вышел. Вывод: просела АКПП. Посмотрели визуально подушки крепления АКПП вроде целые. Мужики кто сталкивался с такой проблемой, из-за чего просела АКПП? Чем чревато? Или так и должно быть. Помогите советом