Сегодня встал с утра с офигенным приливом трудолюбия и решил заколхозить ксенон в фонари заднего хода. Ксенон у меня уже был и время тоже есть.
Процесс установки описывать не стану, не в этом суть, кароче установил, попробовал: горит охрененно ярко, сзади будет видно все аки днем...
Выезжаю из гаража и еще раз хочу полюбоваться, втыкаю R и после пару секунд свечения ксенон погасает...
Но это мелочь по сравнению с тем что было дальше: загорается CHECK ENGINE и лампа неисправности подушек безопасности(((
Глушу отсоединяю ксенон, завожу CE и подушки горят((( при переключении коробки в D или R ощущаю не дурственный трансмиссионный пинок
Кароче лечу в сервис, перед этим сняв на всякий случай клемму с АКБ (не помогло) и проверив предохранители коробки (целы), проверить предохранитель фонарей заднего хода я не стал ибо посчитал это не существенной потерей(зря кстати), по дороге коробка не в адеквате, тосле 60 км/ч включает нейтраль, жесть...
В сервисе делают диагност и находят 5 ошибок!!!! ABS, АКПП, полный привод, ДВС, подушки безопасности. Сбрасывают их.
Меняют предохранитель задних фонорей и о чудо коробка ожила!!!
Итог: работа сервисмена 500р., ксенон опять лежит в коробке, фига как от ламп глюкануло(
Интересно а всетаки можно как то замутить ксенон без потерь? может через какие нибуть хитрые рэлюшки?
Я больше эксперементировать не хочу)