Вот и вышла проблема наружу, недели 2 назад осматривал проблем не было все было ровное и чистое, сегодня заехал в теплый бокс, итог...пробит наконечник. Пока намотал изоленту, вроде едет не дергается, и чек погас(утром загорелся))
Если кто нибудь даст номер наконечника отдельно от катушки буду признателен, двиг 4G64 GDI.....