На ТО-10 тыр подняли машину и посмотрели днище - действительно глушитель, катализатор и задний привод (я не спец, не обвиняйте - приводные железки от заднего дифер-ла к колёсам) имели лёгкий налёт ржавчины. Всё это было заметно только после тщательной мойки. На мой вопрос поступил следующий ответ: эти элементы не обрабатываются и не красятся по техническим причинам (перегрев и в таком духе). Когда попросил доказать - мы нашли ещё несколько машин на подьёмниках - там где не было серой и привычной грязи - местами был рыжий налёт.