Если планируешь частые выезды на бездорожье с буксом то лучше 3 литра с АКПП (вариатор не любит пробуксовку), если нет то бери 2.4 с вариатором - очень комфортное движение с вариатором, плавно, никаких рывков. Динамика неплохая, на трассе пару тройку фур обогнать - легко, прет с 80 до 140 км/ч очень хорошо. По сыпучем грунту или песку вариатор очень хорош т.к. момент постоянно передается на колеса без разрывов как на мехинике или КПП.