а что такого в XL я не поинмаю? Вы Сергей все время пишете а зачем это делать в XL?
не нужно использовать "дерганья педалью тормоза" на XL - для того, чтобы не мешать работать системам ABS, ASC, Brake Assist и EBD.
По поводу торможения двигателем - не уверен, поэтому и готов обсудить. Где и в каких режимах переключение на пониженную даст выигрыш по сравнению с торможением в комбинации "тормоз в пол"+ABS+EBD+Brake Assist ?
PS: про то, что должна оставаться голова на плечах, зимняя резина и тп - никто не спорит, правда?
Последний раз редактировалось Sergy; 26.11.2007 в 12:32.