[DruhaKam]

Сообщение от SpitFire

Согласен
То есть, насколько я понял, изредка лить 92-ой не грех на 69 движке?

По мне так Грех!!. И очень плачевный.

Доехать можно. А эксплуатировать, даже изредка, не стоит.


Тут на форуме многие ездят на 92 .

[ost]

Сообщение от bescotex

4. Этилированный бензин.

Чтобы не производить бензин с большим ОЧ по сложной технологии (многократного крекинга) однажды придумали добавлять в него тетраэтил свинца как антидетонационную присадку (потом много и другой гадости придумали в том числе и финны недавно постарались для нас).

У-у-у, батенька, это все устарело лет на 30, если не больше.
Сейчас тетраэтилсвинец, пожалуй, и днем с огнём не найдешь.
Сейчас другие присадки в моде, вот здесь можно почитать кое что: http://perm.pulscen.ru/products/benz...lukoyl_5329775


Да, кстати, "медленно горящее высокооктановое" уже 20 лет назад перекочевало в "легенды и мифы".

[bescotex]

ost я не эксперт в области ГСМ. Перенес часть статьи с одной целью. Убедить форумчан не ездить на 92 . Вредно и даже очень на современных моторах.

[Amorphis]

bescotex это 4G64 что ли современный? ему лет 20 уже, если не больше )) Уточняйте, для каких движков ваши рекомендации

[SIMON67]

Я разницы не заметил между 95 и 92, а вот на 98 даже короба переключается мягче, темболее 98 (27,70р) а 95(27,05) разница не вилика. испытывали на ваз 2115 и на HONDA CB400, ставили новые свечи и заливали полные баки 98, выжигали весь бенз, выкручивали свечи, красота свечи как новые без налетов и нагара. После этого залили 95 и свечи покраснели.

[bescotex]

Amorphis это более актуально к мивекам.2,4/ К ним штатный 98 . Минимальный допуск 95
А к старым штатный 95

[SpitFire]

Так про какой двигатель вы говорите? 64 или 69?
А в Смоленске цены на 98 прямо повод для белой зависти - у нас дешевле 30.50р за литр уже не найдёшь, а у вас меньше 28...

[ost]

Сообщение от SIMON67

После этого залили 95 и свечи покраснели.

Всё зло в 95-ом?
При ваших ценах на бензин я бы не задумываясь ездил на 98-ом.

[DruhaKam]

Фишка в том что мотор 4G64 может спокойно
эксплуатироваться на 92 бензине.
И Это правда, Никто не спорит.
К сожалению, реалий таковы что наш 92 даже Лукой ТНК и БП.
Не дотягивает по всем характеристикам до 92.
И еще, мы все промолчим про низкокачественные присадки.
Про устаревшее оборудование. Про Бензовозы, что сегодня
везут бензин 95 на Газпром, а вчера солярку возили.


5 лет назад я с Япий притащил себе Легнума (правый руль).
Так вот за 100 баксов примерно мне залили полный бак бензина.
Хоть машина и ехали 2 месяца до Москвы, но!!!
Ощущения были непередаваемые.
Авто тянуло очень хорошо с 1,8 акпп ,
работало мягко и тихо. Восторг.
Но потом были бессмысленные поиски хороших заправок и
поиски неисправности.
Увы, на нашем топливе так тачка не едет.

И потому пусть это будет 98!

[SIMON67]

Насчет цены я даже приврал немного 98 (27,60рэ)

[DruhaKam]

Сообщение от SIMON67

Насчет цены я даже приврал немного 98 (27,60рэ)

Это че за АЗС такая?

[КонстантинБ]

У нас 95 на заправке роснефть стоит 26,8р, лукойл 27,17р вроде.

[SpitFire]

Сообщение от КонстантинБ

У нас 95 на заправке роснефть стоит 26,8р, лукойл 27,17р вроде.

Хе, тема превратилась в обсуждение ценовой политики на бензин в регионах)

Уважаемые господа, насчёт 69-го движка, если предписано 95+, можно ли ездить изредка на 92 или на 98 вообще?!

[SIMON67]

Сообщение от DruhaKam

Это че за АЗС такая?

Роснефть 95(27,05) 98(27,60) на Лукойле 95(27,50), 95спорт(28,10)
98 у нас на Лукойлах вроде нету.

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Сообщение от SpitFire

Уважаемые господа, насчёт 69-го движка, если предписано 95+, можно ли ездить изредка на 92 или на 98 вообще?!

я на 92 проехал около 20 000 ну из них может около 3000 на 95, сейчас перешел на 98. Разницы я не ощутил между 92 и 95 изредка слышно было на 92 как стрекочат пальчики но не всегда. у меня 4G69. перешел на 98 и не парюсь

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Я думаю, когда стрекочат пальчики полезного мало, т.к. это повышенная детонация , а соответственно и лишняя нагрузка на движытель и повышенный износ всей начинки ДВС. Решать вам.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Да и вообще с нашим бензином и с нашим менталитетом.... если на машине написано 95+ это значит ездить надо на 98.

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

По крайней мере у нас он нормальный и никакого налета на свечах не оставляет.
Может я конечно и ошибаюсь но мне кажется, что вот этот красный налет сказывается не только на здоровье ДВС но и на здоровье лямбд и каталиков.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

По крайней мере у нас он нормальный и никакого налета на свечах не оставляет.
Может я конечно и ошибаюсь но мне кажется, что вот этот красный налет от 95 сказывается не только на здоровье ДВС но и на здоровье лямбд и каталиков.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

По крайней мере у нас он нормальный и никакого налета на свечах не оставляет.
Может я конечно и ошибаюсь но мне кажется, что вот этот красный налет от 95 сказывается не только на здоровье ДВС но и на здоровье лямбд и каталиков.

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

ухххх залагал форум

[SpitFire]

Сообщение от SIMON67

я на 92 проехал около 20 000 ну из них может около 3000 на 95, сейчас перешел на 98. Разницы я не ощутил между 92 и 95 изредка слышно было на 92 как стрекочат пальчики но не всегда. у меня 4G69. перешел на 98 и не парюсь

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Я думаю, когда стрекочат пальчики полезного мало, т.к. это повышенная детонация , а соответственно и лишняя нагрузка на движытель и повышенный износ всей начинки ДВС. Решать вам.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Да и вообще с нашим бензином и с нашим менталитетом.... если на машине написано 95+ это значит ездить надо на 98.

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

По крайней мере у нас он нормальный и никакого налета на свечах не оставляет.
Может я конечно и ошибаюсь но мне кажется, что вот этот красный налет сказывается не только на здоровье ДВС но и на здоровье лямбд и каталиков.

Это понятно! Степень сжатия нашего движка не такая уж и большая, соотв. особо высокого октана не требует по логике!
Вопрос в другом! В РФ нет 95 бензина, нет 98 бензина, есть чистый 92 и присадки, повышающие октановое число...
З.Ы. Я не в коей мере не агитирую кого-либо ездить на 92-м бензине, и сам этим не злоупотребляю, просто хотелось бы знать мнение сведущего в ГСМ человека в этом вопросе!