Сомниваюсь чтобы официалы неправельно выставили балансиры. При неправельно выставленных балансирах движок кобасит так, что мама негорюй! А вот по поводу правой опоры полностью согласен, при замене ГРМ движок вывешивают и снимают опору чтобы одеть новый ремень. Они просто прекрутили опору на вывешеном двигателе, соответственно она встала не на место. Сам через это проходил. А лечится все это как описано в предидущем посте.