| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
01.03.2012, 09:59
|
#11 |
|
Вступаю в Клуб
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 17
|
Re: Pajero Sport 2.5 дизель - бортовой журнал
Почему в личку?
Основные (принципиальные) отличия между СС-1 и СС-2: 1. Симметричный (с отношением 50:50) конический свободный дифференциал в СС-1 заменили на планетарный (с соотношением 33:67) в СС-2. Соответственно, внутри поменялось, но очень многие детали остались неизменными. Понятно, что если был такой дифф, а стал такой, то там многое меняется по номиналу - муфты, валы и пр. Но по кинематической сути - особо сильных отличий нет. Кроме собственно диффа. 2. Механический привод (рычагом) заменили сервомеханизмом ("джойстиком"). Что не так? 
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| PAJERO IV 3.0 АТ - бортовой журнал | Vladimir | PAJERO IV - Отзывы | 66 | 30.11.2012 23:44 |
| Pajero Sport new. | DSW | Обсуждение новинок/старинок, выбор авто | 424 | 18.07.2011 14:33 |
| Продам Pajero 4 дизель механика 2008 МСК | mike099 | Покупка и продажа автомобилей Mitsubishi с пробегом | 10 | 08.03.2011 22:45 |
Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU