| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.04.2012, 12:58
|
#11 |
|
Старожил Клуба
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Вчера менял рулевые и втулки переднего стаба. Снял защиту и был неприятно удивлен влажным от масла стартером. Теперь вопрос, откуда протекает (протекло). На защите маслянное пятно есть, но не большое и не свежее. Поэтому предположение у меня только такое - в зиму в один из самых морозных дней из под маслянного фильтра просочилось?
У кого какие соображения? |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) | &re | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 168 | 06.09.2021 04:21 |
| XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) | Bazis | Outlander V6 3.0 | 1273 | 14.08.2021 11:50 |
| Кондиционер VS. Двигатель | zhiraff | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 28 | 04.11.2010 17:52 |
Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU