| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
27.07.2012, 12:36
|
#11 |
|
Старожил Клуба
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
|
Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
Всё правильно! Только для заднего сайлента переднего рычага посоветовал бы полиуретановый с-блок не Красноярской конторы, а от Точки опоры ( Владивосток). Опыт установки Х5 был размещён на форуме Доджа Калибера. За одну зиму при эксплуатации авто в Карелии полностью отслоился полиуретан от наружных втулок- результат - под замену! От Точки Опоры у меня стоят возле 40 000 км-пока всё нормально. Передний сайлент малонагруженный и туда можно ставить и Красноярский( будет стоять без замечаний). Как я понимаю- сырьё для полиуретана у этих предприятий разное. Разный и результат.
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. Опоры заднего редуктора | Юрий | Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование | 131 | 27.08.2017 12:28 |
| Outlander. Передняя подвеска. Опора передней стойки | Total | Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование | 7 | 12.06.2011 18:10 |
Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU