Airtrek: Амортизаторы и стойки

Periodista · 13.02.2008, 18:00

ИМХО, дисочки 17-е ставишь, и вод уже другой совсем будет

ten'cazzo · 14.02.2008, 16:58

Цитата:

Сообщение от Periodista

ИМХО, дисочки 17-е ставишь, и вод уже другой совсем будет

Знаешь, если ещё и дисочки к стоечкам покупать, то дешевле оригинал купить, чёб такого вида колхозного не было

mmc · 14.02.2008, 20:11

Читал где-то, что передние стойки шкрябают по передней подвеске - народ чего то подрезал на стойках от аута.
Они длинее, не думаю что для подвески это гуд

Valeriy · 15.02.2008, 12:35

Цитата:

Сообщение от ten'cazzo

Знаешь, если ещё и дисочки к стоечкам покупать, то дешевле оригинал купить, чёб такого вида колхозного не было

у Вас у всех разные пружины, если короткие то вид остается прежним, если длинные пружины, машина поднимется. На атмосфернике клиринс меня радывал на этих стойках....только комфорту меньше.
Поставил на лето оригинал..он пока еще отрабатывает нормально, как сдохнит поставлю опять от Аута. Оригинал в москве 16000 за комплект.
на турбовом скоро буду менять....поставлю от аута, пружины короткие встанут как родные. и по жестклости то что надо

з.ы А что брюхом по земле на атмасфернике прикольние..и не внедорожник и не пулялка...а так для медленного передвижения по дороге с асфальтовым покрытием.