[anigmat]

Господа форумчане Доброго времени суток!


Совершенно бессистемно причем не важно на ходу или при стоянке с заведенным двигателем на бортовом дисплее щитка приборов возникает сообщение - "Неисправность системы ASC" высвечивается где-то две секунды потом исчезает. Можно ездить несколько дней сообщение не появляется, а иногда несколько раз на дню вылезает. Был на диагностике у ОД ничего как всегда не нашли. Скорее всего из памяти компьютера сообщения о неисправности стираются при выключении зажигания. Говорят нужно подъехать когда сообщение возникнет вновь и машину не глушить чтобы можно было диагностировать. Это что же сутками кругами ездить вокруг автосалона?
Вот такая проблема на моей машинке нарисрвалась. Причем с самого первого дня как забрал машину от ОД. На сегодня пробег 1800 км.

Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечить?

[DSW]

ОД правильно советует, иначе никак. Попробуйте клемму с АКБэ скинуть, подождать 3 мин. и надеть. При езде зад не виляет? Может и правильно работает, когда Авто типа заносит на снегу.

[anigmat]

Привет Питеру из Всеволожска!

Зад при езде может вилять у любого авто все зависит от того как на гашетку давить.
А информационная лампа работы системы ASC (которая находится внизу колодца спидометра) загорается когда система пытается машину вытащить из заноса - это нормально. Но сообщение о неисправности системы ASC может появиться и исчезнуть само собой если машина просто работает на х.х. и НИКУДА НЕ ЕДЕТ! При этом сообщение возникает только на дисплее комьютера, лампа работы системы ASC не загорается. Вообще чудеса как с этим бороться пока не придумал:-(

[combat]

Попробуйте записать происходящее на видео и данный трабл продемонстрировать инженеру по гарантии. Надо настаивать на решении проблемы, тем более неисправность одной из систем безопасности.

[Hanter73]

Сообщение от anigmat

Господа форумчане Доброго времени суток!


Совершенно бессистемно причем не важно на ходу или при стоянке с заведенным двигателем на бортовом дисплее щитка приборов возникает сообщение - "Неисправность системы ASC" высвечивается где-то две секунды потом исчезает. Можно ездить несколько дней сообщение не появляется, а иногда несколько раз на дню вылезает. Был на диагностике у ОД ничего как всегда не нашли. Скорее всего из памяти компьютера сообщения о неисправности стираются при выключении зажигания. Говорят нужно подъехать когда сообщение возникнет вновь и машину не глушить чтобы можно было диагностировать. Это что же сутками кругами ездить вокруг автосалона?
Вот такая проблема на моей машинке нарисрвалась. Причем с самого первого дня как забрал машину от ОД. На сегодня пробег 1800 км.

Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечить?

Было такое на ТУССОНе, но только в сырую погоду, лечилось выключением зажигания. Но это 5 лет авто и пробег под 100 тыс. Обращался по этому вопросу к мастерам, сказали что датчик АВС на коком то колесе барахлит.

[ollegP1]

Сообщение от anigmat

Господа форумчане Доброго времени суток!


Совершенно бессистемно причем не важно на ходу или при стоянке с заведенным двигателем на бортовом дисплее щитка приборов возникает сообщение - "Неисправность системы ASC" высвечивается где-то две секунды потом исчезает. Можно ездить несколько дней сообщение не появляется, а иногда несколько раз на дню вылезает. Был на диагностике у ОД ничего как всегда не нашли. Скорее всего из памяти компьютера сообщения о неисправности стираются при выключении зажигания. Говорят нужно подъехать когда сообщение возникнет вновь и машину не глушить чтобы можно было диагностировать. Это что же сутками кругами ездить вокруг автосалона?
Вот такая проблема на моей машинке нарисрвалась. Причем с самого первого дня как забрал машину от ОД. На сегодня пробег 1800 км.

Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечить?

Привет,тоже самое было и у моего железного коня.загоралось по настроению.Приезжаю в ОД,проверяют -ноль,и так три раза.Говорю возвращаю автомобиль.После этого заменили полностью блок АБС и пока тьфу,тьфу три раза не выходит.

[Северный Брат]

Сегодня тоже столкнулся с этой проблемой когда хотел дать больше газа при обгоне. Тапку в пол- тяги нет. Загорелся значек ASC OFF + собственно сам символ машины в заносе + надпись "неисправность системы ASC" + check engine.
Я в шоке ! Включил аварийки остановился, выключил авто, потом опять включил и остался гореть только значек check engine.
Почему при супер нереальной пробуксовке на ровном месте такое происходит?

[SASHA71]

Северный Брат,что за супер нереальная пробуксовка ? а, вообще,что бы приблизится к понятию произощедшевого. надо снять код ошибки.

[Северный Брат]

Сообщение от SASHA71

Северный Брат,что за супер нереальная пробуксовка ?

Не правильно написал. Имел ввиду, что происходит пробуксовка колес, и педаль газа утопленная в пол пустеет.

Короче, по мануалу прочитал. http://europaa.info/guide/start/asc/Если ошибка выходит, то надо заглушить и завести машину. И вот, если ошибки ASC OFF и "машина в заносе" не появляются то система ASC в норме. Сейчас, только чек остался гореть и все в норме. Как сбросить чек энджин? Или со временем он сам пройдет?

Взято с мануала
Предостережение
(Если одновременно появляются предупреждающее сообщение ! «SERVICE REQUIRED» и индикатор ). Возможна неисправность системы.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Выключите и вновь запустите двигатель и проверьте, исчезли ли предупреждающее сообщение «SERVICE REQUIRED» и индикатор . Если предупреждающее сообщение и индикатор не отображаются, неисправности нет. Если предупреждающее сообщение не исчезает или появляется часто, то автомобиль можно не останавливать, но рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi Motors.

[SASHA71]

Северный Брат, я вам тоже самое посоветовал...

[Константин Д.]

Сообщение от Северный Брат

Не правильно написал. Имел ввиду, что происходит пробуксовка колес, и педаль газа утопленная в пол пустеет.

Короче, по мануалу прочитал. http://europaa.info/guide/start/asc/Если ошибка выходит, то надо заглушить и завести машину. И вот, если ошибки ASC OFF и "машина в заносе" не появляются то система ASC в норме. Сейчас, только чек остался гореть и все в норме. Как сбросить чек энджин? Или со временем он сам пройдет?

Взято с мануала
Предостережение
(Если одновременно появляются предупреждающее сообщение ! «SERVICE REQUIRED» и индикатор ). Возможна неисправность системы.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Выключите и вновь запустите двигатель и проверьте, исчезли ли предупреждающее сообщение «SERVICE REQUIRED» и индикатор . Если предупреждающее сообщение и индикатор не отображаются, неисправности нет. Если предупреждающее сообщение не исчезает или появляется часто, то автомобиль можно не останавливать, но рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi Motors.

Чек энджин иногда выскабливает из за временной ошибки...в вашем случае эту ошибку могла спровоцировать ошибка системы ASC...можно просто снять на минуту минусовую клемму аккумулятора. У меня была такая проблема, но там было из-за сигнашки... Скрытую кнопку блокировки прицепили к педали газа, и ошибка ASC также не произвольно выскакивала при заводке автомобиля на холостом ходу. Как переподключили сигнашку ( убрали разрыв цепи от педали газа) все прошло.

[Igor_86_nv]

Сообщение от Северный Брат

Сегодня тоже столкнулся с этой проблемой когда хотел дать больше газа при обгоне. Тапку в пол- тяги нет. Загорелся значек ASC OFF + собственно сам символ машины в заносе + надпись "неисправность системы ASC" + check engine.
Я в шоке ! Включил аварийки остановился, выключил авто, потом опять включил и остался гореть только значек check engine.
Почему при супер нереальной пробуксовке на ровном месте такое происходит?

Сообщение от zyris

Тоже посетила подобная проблема. На повороте выскочила неисправность системы ASC, коробка упала в 1 скорость и чек энжин. Остановился выключил постоял 5 мин, завел все пропало.

Неделю назад такая же ситуация была. Сразу вспомнились всякие ужастики с форума, пол дня боролся пока не нашел причину.
Оказалось что уложенный дополнительный утеплитель немного нависал над воздухозаборником и при оборотах выше 3000 его засасывало перекрывая воздух. Поправил утеплитель и проблема сразу ушла.

Это из области курьезов, но думаю что такая же ошибка может возникать при забитом воздушном фильтре (грязь или лед)

[zyris]

Сообщение от Igor_86_nv

Неделю назад такая же ситуация была. Сразу вспомнились всякие ужастики с форума, пол дня боролся пока не нашел причину.
Оказалось что уложенный дополнительный утеплитель немного нависал над воздухозаборником и при оборотах выше 3000 его засасывало перекрывая воздух. Поправил утеплитель и проблема сразу ушла.

Это из области курьезов, но думаю что такая же ошибка может возникать при забитом воздушном фильтре (грязь или лед)

Кстати тоже лежал утеплитель, а на улице было около 0, может действительно, если перекрывается воздухозаборник, то выскакивает ошибка.

[alinghi]

Эта проблема известна ОД, пусть решают. Если сами не знают, пусть у более крупных коллег спросят, напрягайте.

[Susliks]

А у меня, странности с кнопкой ASC, сколько не нажимаю, на ходу ли, или на паркинге ничего не загорается и не изменяется на приборке... Так и должно быть?