[Oleg L]

Сообщение от v888v

2. Звук передающийся через корпус авто (через стены и пол здания) - изолировать невозможно. В зданиях на пол стелят изолятор и заливают ещё один пол. Вот он последний пол никак не соприкасается с полом первым. Таким образом звук не передается .. В авто так не сделать. Поэтому звук гула с асфальта через покрышки легко передается через корпус авто.

Это Митцу экономит на нормальной развязке и сайлентблоки стоят не везде. На нормальных автомобилях нормальная развязка от таких вибраций. Делается это элементарно, но не очень дешево. Поэтому как не шумоизолируй Аут, главная проблема остается - в подвеске.