У меня есть две версии.Первая это то что прокапывают форсунки,соответственно обогащенная смесь и машина на горячую не заводится.Вторая это адсорбер.Возможна поломка его электромагнитного клапана,что может привести к невозможности завести на горячую.
Адсорбер связан с экологическими нормами и напрямую привязан к катализатору, работает он просто, пока машина прогревается он собирает в себя пары бензина чтобы они не попадали в выпускной колектор и это не привело к преждевременному износу катализатора.Когда мозги дают сигнал о том что мотор прогрелся электромагнитный клапан переходит в положение продувки адсорбера все что в нем накопилось идет обратно в бак после продувки клапан встает в положение когда все пары идут в двигатель, который уже способен зжечь все так как он уже прогрет.