Марка масла не так важна, как своевременная замена. Любое дешевое масло, заменянное через 7.5ткм будет лучше супер-пупер-навороченного-распиаренного, которое меняют от ТО до ТО раз в 15 ткм.
И желаетельно правильной вязкости 20-30, а не погуще как некоторые любят, считая что это якобы лучше для двига
У митсу в официальной линейке вообще нет 40-й вязкости, но любители гуталина погуще всегда будут умнее японских инженеров