Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Антара и Инсигняя наиболее спорные машины в линейке Опеля. Поэтому вопрос о том, кто курит весьма риторический. Продажи падают. Но для фаната марки это ерунда. В конце-концов и у Рено Вел Сатиса были фанаты.
Хотя все равно не понимаю каким концом опелевая тесная пузотерка Д класса, с сугубо автобанными настройками может рассматриваться конкурентом Кроссоверам и УПП.