А все инженеры, которые проектировали штатные автокорректоры, оказывается просто неграмотные?!
Не зря ставят датчики нагрузки на переднюю и заднюю ось, а затем из разницы их показаний определяют угол наклона авто к поверхности дороги, а не "горизонтали"!