[WarGamer]

Helss, А вы саедте в ближайший нормальный сервис по ремонту АКПП и поинтересуйтесь. Если мне не верите. А не читайте форумы на ночь))) Или хотя бы пройдитесь поиском по Маздовскому клубнуму форуму для начала. И самое интересное, что на большенстве автоматов перегрев проявляется не красивой жёлтой надписью, а пинками в пробке летом при переключении передачь. И да в предупреждение вашего ответа "пинки это нормально. Это же не CVT". Сразу отвечу))) Это не нормально. А если пинок происходит сразу после остоновки а/м, тоесть "коробка доганяет машину", то начинайте откладывать деньги на новую АКПП.

P.S. Да простят меня модераторы за этот флуд не в тему. Аминь)))