[дядяВиталик]

Сообщение от Vital713

как я и думал, бензанасос тут не причем. дрожь двигателя так и не уходит и чек иногда загорается, диагностика показывает пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. думал катушка, но опять нет, поменял местами, все равно 1 и 4 пропуски. Подскажите куда дальше копать?

Я думаю,может датчик врашения коленвала или распредвала(распредвалов)ибо они очень сильно влияют на зажигание!Удачи!

Добавлено через 13 минут

Сообщение от дядяВиталик

Спасибо за наводочку!Снял клапан, помыл от нагара, проверил работает нормально, открывается легко, но периодическая дрожь на хх не прошла!Ума не приложу что делать!был у официалов на тесте посмотрели на компьютере сказали все параметры в норме!Че делать?Как проверить лямбдазонды ?

Вобщем нашел причину!Я открутил крышку над катушками(хотел снять крышку распредвалов)и так туда и не полез!А ночью на работающем двигле глянул под капот и увидел на катушках искры снаружи!Между корпусом катушки и металлическими пластинами,которые с отверстиями для крепления катушек!Заменил на итальянские катушки(60$ шт против 160$ за ориг) все,проблема исчезла!Желаю всем удачи!