[KODak]

Сообщение от IgSo

Запах (точнее его отсутствие) не совсем равно чистота воздуха - отсюда и непонимание. Многие яды и вредные хим. соединения никак не пахнут. И наоборот есть много запахов не несущих (кроме ощущений) никакого вредного воздействия. Вот угольный именно этого и должен достигать.

Простите, я не совсеим понял: таки чего должен достигать угольный?

Сообщение от Sergy

Возьмите в руки два салонных фильтра от одной машины. Угольный и обычный. Если кто-то мне докажет, что вот эти незначительные вкрапления черных точек хоть как-то повлияют на состояние внутреннего микрокосмоса в салоне данного авто - тогда это будет одно из моих самых больших удивлений в области автомобилестроения...

Наверное я смог бы доставить Вам сиё удовольствие следующим экспериментом:
1. Устанавливаем на машину новый "угольный" фильтр (не "левый"!). Кладём на капот ветошь, пропитанную "вонючей" незамерзайкой, в районе воздухозаборника системы вентиляции салона и сев на переднее седенье включаем вентиляцию. Нюхаем.
2. Заменяем угольный фильтр на новый "бумажный" и снова нюхаем.
Доверившись собственным (субъективным конечно же) ощущениям понимаем что первые несколько кубов поступающего в салон воздуха подвергаются более тщательной фильтрации именно "угольным" фильтром. Ну а дальше - никакой существенной разницы.