[RKA]

Сообщение от МиНиН

Я не знаю такая или нет там стоит муфта, но там действительно стоит многодисковая фрикционная муфта.

Муфта стоит я и не отрицал, но она совершенно другая и предназначена для другого. Разница с муфтой для подключения задних колес в том, что передние колеса никогда не отключатся от привода, и она исключительно для блокировки межколесного дифференциала, поэтому его и называют активным дифференциалом, т.е. Есть возможность его блокировать и я так понимаю что постепенно, в зависимости от дорожных условий, т.е. как умный дифференциал. А в эволюшен стоит относительно простой, механический само блокирующий дифференциал спереди, т.е. Без электроники. С одной стороны надежней, но адекватность к дорожным условиям не такая точная как если у Аутлендера с муфтой. Вот. А тестировщик из "Вестей" особо не разбираясь ляпнул что там просто муфта спереди стоит... Вот я и решил пристыдить его. Всех с наступающим Новым годом!!!