[globus2003]

Михалч, кажись твоя теория про проседание оборотов от нагрузки имеет место быть...
Мне кажется, что дело в долбанной адаптации дз на минимальные обороты, поясню:
Дело в том, что я почти каждое утро после поездки на работу тарахчу на паркове на хх почти час (зачем неважно), естественно я выключаю фары, отключаю кондей, нагрузка минимальная... И вот таким образом можно сказать я каждый раз "обучаю" дз на минимальные хх, затем вечером я еду уже с фарами, кондеем и прочей нагрузкой и обороты начинают проседать, особенно, если во время работы кондея я еще обогрев зеркал включу, то результат тут же - хх в пробке около 600 на д + тормоз и привет вибрация. А мне помниться ты говорил, что машина у тебя на автозапуске и ты каждое утро ее запускаешь на н-ое время? Попробуй запустить на максимальных потребителях и потарахти минут 15, сравни результат.