[viktorgevara]

Сообщение от WarGamer

Обороты ниже 900 падают, как только включается D

На холодном -Нет! Когда они падают, а это происходит через 1-2 минуты в зависимости от силы мороза, я начинаю движение, а пока они более тысячи жду (грею на драйве) и они могут быть и 1200 , если реально дубак(-15 например)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от globus2003

очень тихо, чтобы не спугнуть

Маленького пушистого зверька, который сам приходит (подкрадывается)незаметно?

[WarGamer]

viktorgevara, Снимите видео пожалуйста. Необходим кусок с момента запуска ДВС и до момента включения D. Интересует съёмка тахометра. Мне прямо интересно почему на XL 2.4 и на Аут lll 3.0 они всегда падают с 1200-1300 до 800-900, как только происходит включение драйва и а/м удерживается тормозом. Я в свою очередь сегодня вечером сделаю тоже самое. Просто ради любопытства.

[v888v]

Сообщение от viktorgevara

На холодном -Нет! Когда они падают, а это происходит через 1-2 минуты в зависимости от силы мороза, я начинаю движение, а пока они более тысячи жду (грею на драйве) и они могут быть и 1200 , если реально дубак(-15 например)

viktorgevara , надо уточнить этот момент:
какие обороты устанавливаются после перемещения рычага селектора из N(P) в D.

[WarGamer]

v888v, Уважаемый, viktorgevara прав. Я в свою очередь прошу извининие за неточную информацию. Сразу после запуска холодного ДВС в режиме D,R обороты устанавливаются на отметке 1000-1100. Видео я отснял, но выкладывать особого смысла не вижу.