XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Yopt · 28.03.2011, 11:08

К 75 т. км подошел со следующими неисправностями:

- нужно менять левый рулевой наконечник (1700 рублей деталь + 2000 р. замена + схождение после замены нужно делать)

Создал тему потому что уже на форуме встретил несколько сообщений по этому вопросу. При этом же пробеге (примерно 80 000 км) нескольким его поменяли бесплатно по гарантии,
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=389
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=383
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=347

видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.

Мини-навигатор по теме:

Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012

Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR

Олег Генералов · 05.03.2015, 10:25

kovarnyi, CTR 4422A012 Рулевая тяга (без наконечника)

DrSleep · 05.03.2015, 11:08

Quote:

Originally Posted by kovarnyi

номер рулевых тяг CTR может кто подсказать?

Каталоги магазинов не могут прийти к консенсусу относительно тяг CTR для XL)) Лучше подбирать из проверенных аналогов.

Добавлено через 7 минут

Quote:

Originally Posted by Олег Генералов

CTR 4422A012 Рулевая тяга (без наконечника)

Олег, откуда такой номер? У тяг этого производителя обычно обозначение вида "CRM-XX"

kovarnyi · 05.03.2015, 11:24

Quote:

Originally Posted by DrSleep

Каталоги магазинов не могут прийти к консенсусу относительно тяг CTR для XL)) Лучше подбирать из проверенных аналогов.

555 говорят не очень... оригинал дорог.
что ещё есть?

DrSleep · 05.03.2015, 11:54

Quote:

Originally Posted by kovarnyi

что ещё есть?

Из того что дешевле оригинала- имхо, ничего хорошего.
Правда автодок выдаёт ещё в аналогах LEMFORDER 3674101, по цене дешевле оригинала. В коробке с надписью LEMFORDER, ты как раз имеешь много шансов получить тягу CTR.

Олег Генералов · 05.03.2015, 12:05

Quote:

Originally Posted by DrSleep

откуда

Виталий, из Google

Quote:

Originally Posted by kovarnyi

555 говорят не очень

Вот еще аналоги:
555 SRB-010
Blue Print ADC48788
Delphi TA2620
Optimal G0-711
Sidem 71014

DrSleep · 05.03.2015, 12:26

Quote:

Originally Posted by Олег Генералов

Виталий, из Google

К марке стороннего производителя (CTR) прилепили оригинальный номер мицу (4422A012), чтобы почаще всплывало в гугле. Имхо, не стоит постить эту мешанину сюда, толку то ноль от такой инфы.

Добавлено через 1 час 8 минут
CTR CRM-32 чаще других мелькает как замена 4422A012. Но смущает, что каталоги не всех магазинов его применяют для XL. Может кто ставил уже, отпишется для 100% уверенности.

kovarnyi · 05.03.2015, 19:17

заказал оригинал
не стал рисковать

***ШТИРЛИЦ*** · 05.03.2015, 19:50

Третью неделю exist творит что хочет, постоянно снимая заказ...два раза перезаказывал LYNX, TRW и оригинал...все сняли(
В выходные поеду менять на оригинал в наличие...

DrSleep · 05.03.2015, 19:58

Quote:

Originally Posted by ***ШТИРЛИЦ***

Третью неделю exist творит что хочет
...

А на кой он нужен в Москве ?... да ещё с такими фокусами и ценами? Полно магазинов дешевле и с наличием.

amel · 05.03.2015, 20:18

Третий год не заказыаю в экзисте, автодок дешевле и удобнее мне. До других магазинов ехать неохото. А тяги лучше оригинал (TRW), я тут сдружился с парнями с форума, не оригинальные тяги не айс. Тема насущная и непонятная, как мы выясняли не держак и мотание по дороге тыц

DrSleep · 05.03.2015, 22:12

amel, вот как раз земляк в другой ветке спрашивал про излишнюю чувствительность руля:

Скрытый текст

Добрый день.
Прошу помощи .
Не смог пока до конца разобраться с поиском, но вопрос есть .
Outlander не первая моя машина .
Но заметил , что на скорости после 60-ти становится очень вёрткая, очень сильно реагирует на малейшее движение руля и если на многих машинах на скорости руль становится как бы тяжелее, то здесь как бы наоборот.
Думал, что это свойство моей резины на скользкой дороге.
Сейчас стало сухо, но поведение осталось .
Машина не битая, влево-право не тянет, люфтов в подвеске нет .
Как считаете сейчас всё таки сгонять машину на сход-развал, или подождать перехода на летнюю резину ?
Или это специфика этой модели ?

[свернуть]

это не последствия уставших тяг/наконечников ? Или не похожи симптомы на вашу тему?

amel · 05.03.2015, 22:13

Сход развал, либо резина. При люфте в тягах или рейке машину жутко мотает, особенно на летней низкой резине. Причём при убитых наконечниках только стук на малой скорости и мелких кочках.

***ШТИРЛИЦ*** · 06.03.2015, 10:18

DrSleep, да у меня их офис практически рядом с домом, вот и удобно было(( Но теперь буду искать что то другое...автодоком не пользовался)

DrSleep · 06.03.2015, 11:23

Quote:

Originally Posted by ***ШТИРЛИЦ***

два раза перезаказывал LYNX, TRW и оригинал

TRW я ещё могу понять, а эксперименты с непонятным LYNX зачем? Сэкономить? Экономные в экзисте не берут вроде))

Quote:

да у меня их офис практически рядом с домом, вот и удобно было(( Но теперь буду искать что то другое...автодоком не пользовался)

Кстати у автодока бесплатная доставка, так что где у них офис- я, например, и знать не знаю

***ШТИРЛИЦ*** · 06.03.2015, 12:38

DrSleep, дык я по совету 'товарищей'...))) тут в ветке отписывался один товарищ про Lynx..., да и японская деталь как никак) в любом случае не срослось и будет стоять оригинал)